Глобални продажби на леки автомобили

Нови данни за регистрация разкриват, че глобалните продажби на пътнически превозни средства са се свили с 10,2% през 2022 г. в сравнение с предпандемичната 2019 г., тъй като големите автомобилни пазари продължават да работят за възстановяване на загубения обем от прекъсванията на COVID-19. 

В Европа общите регистрации спаднаха с близо 30% между 2019 г. и 2022 г., като пазарът на ЕС отбеляза спад от 28,4%, тъй като недостигът на части силно ограничи производството през първата половина на 2022 г. Други ключови европейски държави също се сблъскаха с двуцифрени процентни загуби, обхващащи 20-30% .

Спадовете бяха още по-стръмни в Северна Америка, като през 2022 г. продажбите в САЩ намаляха с 39,4% спрямо 2019 г., а в Канада - с 48% през същия период. Продължаващите проблеми с доставките на части, съчетани с високата инфлация и нарастващите лихвени проценти възпрепятстваха потребителското търсене.

Китай беше забележително изключение в световен мащаб, регистрирайки 9,7% увеличение на продажбите от 2019 г. до 2022 г., което подчертава възстановяването му от ранните прекъсвания на пандемията. Обемите в Китай през 2022 г. обаче са нараснали само с 9,5% спрямо 2021 г., тъй като контролът на Covid и проблемите с имотите създадоха насрещни ветрове.

Общите глобални регистрации през 2022 г. се повишиха с 1,9% спрямо 2021 г. до 57,5 ​​милиона единици, което показва бавна инерция, възстановена след пандемичните дъна. Но макроикономическата несигурност продължава, включително високите разходи за енергия и нарастващата вероятност от рецесия за големите икономики. Автомобилните производители се надяват да поддържат импулса на възстановяване, ако няма нови кризи, които заплашват потребителските финанси и търсенето на мобилност.